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  • 閘北候車亭精英設計團隊

    發稿時間: 2021-12-02 14:51:41     今日新聞發布人:閘北銘苑廣告設備有限公司
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  • 更新時間: 2021-12-02 14:51:41
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    閘北候車亭精英設計團隊,閘北銘苑廣告設備有限公司專業從事閘北候車亭精英設計團隊,聯系人: 陳經理,電話:0527-82286678、18936997766,地址:閘北經濟技術開發區產業園西區B07棟標準廠房。







    公交車候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發達,候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來代替廣告燈箱的。 產品工藝:表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃,夾膠玻璃、耐力板、陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃,8mm鋼化玻璃,4mm透明耐力板燈管電器分為LED節能燈 ,飛利浦,佛山,德力西等。配件產品有LED顯示屏、發光字、LED、LCD液晶屏、滾動換畫系統、太陽能、智能電子等。 公交候車亭,公交車站臺產品組合較多,為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合,可采取直線式安裝和港灣式安裝,目前,我公司已開發了數款候車亭產品磨具,已經實現批量生產, 大的降低了成本。

    以上是閘北候車亭精英設計團隊的圖片
    頂 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。 3、頂部前面設修飾膠條。柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設漏電開關,時控開關總成一套。四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。

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    候車亭是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。 候車亭是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。 候車亭應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、商業或公益廣告、照明系統以及站臺前公交專用道路。 消費者需求調研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素: 結構 在設計候車亭的結構時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風格。 合理的結構要保證候車亭的功能一應俱全,最重要的是必須保證安全。 風格 候車亭的設計應該盡可能獨特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進行搭配,適當的加入藝術元素。 顏色 候車亭的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。 提示信息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。 材料 選擇材料的最基本原則是首先必須保證安全,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。 再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配,突出不同的質感和視覺享受。

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    全數控剪板折彎,保證板材下料尺寸誤差小于0.2mm 光纖激光切割下料,保證切割面光滑平直 數控刨槽,保證折邊整齊不變形,產品符合高檔場所需求 無塵噴漆和高溫烤漆,保證油漆無顆粒,10年不掉色 管材水切割,保證切口光滑無毛刺,45度角標準美觀 本產品四周邊框材料采用目前國際上 的鋁合金型材,可根據客戶的要求定做規格 功能介紹: 1、受眾高端:閱報欄分布于錫城各個中高檔小區,受眾群體皆為中高檔小區業主,為客戶產品目標消費群體。 2、時效性強:畫面和廣告內容可根據市場變化隨時更換,可以配合商家的促銷活動宣傳,使廣告信息迅速傳達給消費者。 3、到達率高:閱報欄形式大氣高檔,與客戶品牌相映成輝。分布小區各重要路口,業主必經之處,重復閱讀率高。

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